Futur Grand Stade Bordeaux

Les Girondins de Bordeaux et tous les dirigeants du club attendent leur nouveau stade avec impatience. Cette nouvelle enceinte devrait débarquer avec l’Euro 2016. Devrait, car ce vendredi, le Parisien révèle que le projet de grand stade porté par la majorité municipale et son maire (UMP) Alain Juppé aurait suscité l’hostilité de l’opposition socialiste de Bordeaux. Principal désaccord entre les deux parties, le «coût total» du stade de 43 000 places. Pour Matthieu Rouveyre conseiller municipal PS celui-ci atteindrait la somme de 551 millions d’euros bien loin des 184 millions annoncés par la Mairie.

« Si les Girondins veulent un stade, qu’ils le paient »

Le maire emblématique de la ville de Bordeaux et grand supporter des Girondins a rapidement qualifié ce chiffrage de «désinformation». Matthier Rouveyre de son côté a tenu à expliquer plus en détails ses propos au journal Le Parisien : «On est pas contre le stade en tant que tel. Mais le projet actuel est inacceptable, car il met à contribution l’argent public. Actuellement, il y a d’autres priorités. Car, cette enceinte servira à augmenter la rentabilité du club et de son actionnaire majoritaire (M6). Si les Girondins veulent un stade, qu’ils le payent !»
 La réponse du conseiller municipal a au moins le mérite d’être claire. Mais, on doute fort que les dirigeants de Bordeaux aient les moyens de s’offrir un stade de 551 millions d’euros comme annoncé ci-dessus.

Réponse au Printemps

L’élu va même encore plus loin en alarmant les concitoyens sur les futurs (mauvaises) performances des Girondins de Bordeaux : «S’ils descendent en Ligue 2, ils ne pourront pas payer leur loyer annuel (3,6 millions d’euros sur trente ans), car leurs recettes seront en forte baisse.» En tout cas, le début du chantier sur le site de Bordeaux-Lac est programmé en décembre 2012. Avant, cette date, le tribunal administratif pourrait se prononcer au printemps sur le recours déposé par l’opposition… L’Euro 2016 n’est pas encore prêt à se dérouler en Gironde!

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19 000 nouveaux postes devraient ainsi être créés dont 15 000 pour la construction et la rénovation des stades et 4000 qui seront plus durables.

Succès collectif pour l’Euro 2016

La FFF n’a toutefois pas lésiné sur les moyens pour déclencher ce mouvement de masse. A grands renforts de spots télé et de publicités dans les pages des quotidiens, la famille du football (fédération et LFP) a mobilisé toutes ces forces vives pour faire pencher la balance. Fort de cet engouement populaire et de la solidité du dossier français même le chef de l’État est allé défendre la candidature à Genève. Ce vendredi, la victoire française et collective. Et pour une fois elle fait le bonheur d’(à peut près) tous !

Le grande stade de Lille est le projet le plus cher pour l'Euro 2016

FOOTBALL – La France a été choisie par l’UEFA pour accueillir l’Euro 2016. Le projet tricolore a été préféré ce vendredi à celui de la Turquie et de l’Italie. 1,7 milliard d’euros seront investis dans la constructions et la rénovation des stades dédiés à la compétition. Sur cette somme, 600 millions d’euros proviennent de fonds privés, 850 millions d’euros de financements mixtes. Les fonds publics sont utilisés à hauteur de 290 millions d’euros. Tout cet argent servira  a rénover sept stades et à en construire 4 nouveaux. Sportune fait le point sur tous ces projets. Sur ces 12 stades, neuf seront retenus pour accueillir des matches lors de la compétition et trois serviront de stades de réserve.

Les Stades de l’Euro 2016 du plus cher au moins cher à rénover ou à construire :

1. Lille : Grand stade Lille Métropole
Budget de creation : 324 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2012
Capacité : 47 882 places

2. Lyon : Grand Stade OL
Budget de creation : 320 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2013
Capacité : 57 627 places

3. Bordeaux : nom encore non établi
Budget de création : 200 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Capacité : 42 566 places

4. Nice : Grand Stade
Budget de creation : 184 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2013
Capacité : 33 470 places

5. Strasbourg: Stade de la Meinau
Budget de renovation : 160 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Future capacité : 36 645 places

6. Marseille : Stade Vélodrome
Budget de rénovation : 151millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Capacité : 65 000 places

7. Lens : Stade Félix Bollaert
Budget de rénovation : 111 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Future capacité : 40 113 places

8. Paris : Parc des Princes
Budget de rénovation : entre 70 et 90 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Capacité : 40 058 places

9. Saint-Etienne : Stade Geoffroy-Guichard
Budget de renovation : 75 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Capacité : 39327 places

10. Nancy : Stade Marcel Picot
Budget de renovation : 60 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2013
Future capacité : 31 973 places

11. Toulouse : Stadium municipal
Budget de renovation : 56 millions d’euros
Fin des travaux prévus en 2014
Capacité: 37 050 places

12. Paris : Stade de France
Aucun besoin de rénovation
Capacité : 76 464 placesEuro

Rappelons que, dans l’Hexagone, l’Etat investirait 150 millions d’euros pour financer les 20 Stades français qui vont être construits ou modernisés, si l’Euro était mis en place en France. Et pendant ce temps, les candidatures des différents pays entrent dans la dernière ligne droite, alors que le 15 février, date butoir pour déposer les dossiers de candidature à l’organisation de l’évènement, approche.

Les nouveaux stades prévus entraîneront en effet de nouvelles recettes, grâce à leur capacité accrue qui passerait en moyenne de 25 000 à 35 000 places. Le calcul, réalisé par Frédéric Bolotny, consultant en économie marketing et Dominique Debreyer, expert-comptable, révèle que, à taux de remplissage égal et en prenant en compte une augmentation du prix des places limitée, les revenus de billetterie généreraient un surplus de 85 millions d’euros. De quoi se payer Cristiano Ronaldo ! Encore mieux, les places VIP, dont le nombre serait triplé, généreraient à elles seules un surplus de 96 millions d’euros, soit une augmentation de 162%…

Et encore, cette étude de Sportfive, pourtant déàj très optimiste, ne prend pas en compte les retombées économiques des enceintes sportives sur tous les alentours. Elle ne tient pas compte, non plus, de l’image positive que de nouvelles infrastructures représenteraient pour les sponsors. Bref, à en croire les experts, en construisant des nouveaux stades, tout le monde y gagne. C’est beau l’économie quand ça se passe comme ça…

François Palissarde

Lien utile :
Enquête Sportune / Candidature de la France à l’Euro 2016 : ce que cela va coûter stade par stade… si toutes les promesses sont tenues

France 2016 –

La Pologne vient juste de dévoiler son logo officiel mais la France a également le sien pour soutenir sa candidature à l’Euro 2016. Qu’on se le dise franchement, si l’UEFA nous choisit pour la qualité de nos graphistes autant se dire que la planète foot ne tourne décidément pas très rond.

Pologne 2012 –

Une touche de poésie dans un monde de mollets poilus : ce logo coloré se décline sous forme de tableau à déguster sans modération !

Autriche et Suisse 2008 –

Un hommage rendu à Trix et Fix, les deux mascottes de cet Euro conjoint entre l’Autriche et la Suisse. Le ballon cerclé de rouge est censé représenté la tête de l’un des petits bonhommes. On appréciera… ou pas.

Portugal 2004 –

Le Portugal déclare sa flamme à l’Euro en cette année 2004 et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il sait y mettre les formes. On sort ici très largement des carcans du football mais le côté doré du logo n’est pas sans rappeler les enjeux financiers propres à la discipline.

Belgique et Pays-Bas 2000 –

Le parti pris dans ce logo est manifeste. Difficile ne pas remarquer les couleurs des deux drapeaux belge et néerlandais. A l’exception de ce rare détail on ne retiendra de cet Euro que la victoire de l’équipe de France. Le logo lui, est déjà oublié…

Angleterre 1996 –

Tout à la fois sobre et séduisant : quatre ans après la pâle démonstration des Suédois, les Britanniques ont su donner un sacré coup de fraicheur à leur logo.

Suède 1992 –

Logo minimaliste et couloir froide pour un Euro nordique : l’austérité de ce logo n’a d’égal que la victoire du Danemark. Au pays des Vikings, les pays scandinaves sont restés les rois.

Le lien pour aller plus loin :
Enquête/ Candidature de la France à l’Euro 2016 : ce que cela va coûter stade par stade… si toutes les promesses sont tenues

Le lien pour aller plus loin :
Enquête/ Candidature de la France à l’Euro 2016 : ce que cela va coûter stade par stade… si toutes les promesses sont tenues

Candidate au même titre que l’Italie, la Turquie ainsi que la Suède et la Norvège qui font dossier commun, la France a fait ses comptes de ce qu’elle devra dépenser pour la rénovation voire la construction d’enceintes sportives répondants au critères (serrés) de la Fédération européenne (UEFA).

Celle-ci exige deux stade de 50 000 places, trois de 40 000 et quatre de plus de 30 000 places. A l’exception de Saint-Denis, avec son stade de France, toutes les communes retenues par la FFF devront en accepter le prix, au mieux pour une cinquantaine de millions d’euros ; parfois dans des projets plus gigantesques à l’image de l’OL Land imaginé par Jean-Michel Aulas.

Au total, on estime à 1, 5 milliards d’euros la facture des travaux nécessaires un peu partout sur notre territoire. L’enquête de la rédaction de Sportune vous livre tous les détails financiers, stades par stades, ainsi que les principaux changements que cela va générer. Vous y verrez que si certaines communes n’attendront pas la décision de l’UEFA pour entamer les travaux, d’autres se posent la question du coup de pouce promis par l’Etat et assurent qu’elles ne feront rien si le gouvernement s’obstine à ne pas donner de signes.

Ils sont à construire :

Lyon – Projet OL Land, stade de 62 000 places + complexes pour un coût total de 450 millions d’euros

Au mieux, Lyon aura son grand stade en 2013, soit plus de trois ans après les délais initiaux. Le bébé choyé par Jean-Michel Aulas, se heurte à plusieurs associations de riverains aidés des maires des communes avoisinantes qui se refusent de payer les 180 millions d’euros nécessaires aux infrastructures d’accès au grand stade. En périphérie lyonnaise, le gigantisme du projet d’Aulas fait peur. Le président de l’OL veut un stade, le sien, de 62 000 places, payé 300 millions d’euros et les infrastructures qui l’entourent (hôtels, commerces, restaurants, bureaux…) pour une facture totale de 450 millions d’euros assumé, dans son intégralité par OL groupe. Avec l’Euro 2016 en France, Aulas pourrait toucher d’un peu plus prêt, son ambitieux projet

Lille – Grand stade Lille Métropole, 50 000 places, 342 millions d’euros

Après des années de palabres, de différents suivis de plaintes d’associations, le projet du Grand Stade Lille Métropole a enfin reçu le feu vert des élus locaux, sur le site de La Borne de l’espoir, à Villeneuve d’Ascq. Ce stade, d’une capacité de 50 000 places, culminera à 31 mètres de hauteur et sera recouvert d’un toit mobile. 324 millions d’euros de budget ont été budgetés dont 282 millions pour le stade et 42 pour les infrastructures avoisinantes (hôtel, parking…). Fin des travaux prévues en 2011. Le financement sera assuré majoritairement par la communauté urbaine de Lille Métropole, le constructeur Eiffage qui reversera une partie des recettes d’exploitations ainsi que le club du Lille OSC.

Bordeaux – Projet de nouveau stade calqué sur le modèle néerlandais pour un coût total de 200 millions d’euros

La ville de Bordeaux retenue parmi les douze villes de l’Euro 2016 : c’est peut-être cela qu’il manquait à la capitale girondine pour que ne débutent, enfin, les premiers travaux du futur « Grand Stade ». Imaginé sur le modèle des plus belles enceintes néerlandaises, l’ensemble sera livré en 2013 si aucun élément ne perturbe son avancée. Car la succession de Chaban-Delmas n’est pas sans poser quelque difficulté. Le financement, principalement, estimé à 200 millions d’euros. Si l’état tient ses engagements, les premiers coups de pioches seront donnés en 2011.

Nice  – Un stade de 35 000 à 40 000 places pour un budget de 100 millions d’euros (hors éventuel coup de pouce de l’état)

De déboires en projets avortés, Nice va peut-être trouver, avec l’Euro, l’élan qui lui fait défaut depuis la coupe du Monde 1998.  Le vieux stade du Ray a fait son époque. Il est temps de le remplacer. Foi de Christian Estrosi, le projet présenté au printemps dernier sera le dernier et mené à son terme au premier semestre 2013. Le maire de Nice n’a toutefois pas livré grand-chose de la nouvelle mouture du stade, hormis qu’il aura une capacité de 35 000 à 40 000 places, qu’il sera bâti sur le site de Saint-Isidore et qu’il aura valeur « de modèle sur le plan architectural et surtout environnemental ». Un possible coup de pouce de l’Etat allongerait un budget initial estimé à 100 millions d’euros.

Il sont à rénover :

Strasbourg  – Profond relifting à la Meinau pour une enveloppe de 160 millions d’euros

Sa proximité du centre de Strasbourg l’a peut-être sauvé d’une destruction annoncée. La Meinau ne sera pas remplacée mais subira un profond lifting  évalué à 160 millions d’euros tout de même. Entre autres travaux, l’augmentation de la capacité de 29 000 en configuration actuelle à 35 000 places à terme et l’amélioration des infrastructures voisines pour faire de la Meinau « un lieu de vie » dédié à d’autres choses que le ballon rond. Pour séduire, la capitale de l’Europe joue de sa proximité en affichant les nombreuses connections entre le stade de la Meinau et le cœur de l’agglomération.

Marseille – Accroissement de la capacité et couverture du stade pour un coût estimé à 150 M€

Après plusieurs années d’hésitations, la municipalité phocéenne a finalement donné son feu vert, cet été, aux premiers travaux de rénovation du stade Vélodrome. Objectif visé : accroître la capacité du stade de 60 000 à 70 000 places et le couvrir dans intégralité avec un toit rétractable. L’ensemble s’accompagnera d’un pôle d’attractivité économique avec constructions de bureaux, commerces et hôtellerie. Le projet, évalué à près de 150 millions d’euros n’en est pas moins un camouflet pour la ville qui manque de liquidités pour mener à bien son chantier.

Nancy – Un stade Marcel-Picot totalement revue à neuf, des tribunes au toit, pour une somme de 80 millions d’euros.

Euro ou pas, le stade Marcel-Picot de Nancy débutera sa mue dès le mois d’août 2010 et pour une durée de deux ans. La capacité de l’enceinte sera presque doublée pour passer des 20 000 places actuelles à 35 000 dans sa nouvelle version. Le projet prévoit en outre l’installation d’un toit rétractable ainsi qu’une pelouse synthétique. Le tout pour la somme de 80 millions d’euros.

Lens  – De presque 100 M€ au départ, Lens est retombé sur des chiffres plus abordables : 78 M€ tout de même la rénovation de Bollaert !

En l’état actuel des choses, il ne faudrait pas grand-chose au stade Felix-Bollaert de Lens pour entrer dans les critères de l’UEFA. Au mieux, une extension de 41 000 à 44000 places mais rien qui ne puisse justifier les 90 à 100 millions d’euros de travaux nécessaires, selon le président du Racing, Gervais Martel. Ce dernier a même été jusqu’à étudier la possibilité de vendre une partie de ses 77 % de capital qu’il possède dans le club pour assumer une partie du chantier. « On se devait de réfléchir à la rénovation de ce stade » indique le président nordiste. Le projet est lancé, ne reste plus qu’à financer ses 78 millions d’euros (dont 54 millions pour le stade, le reste pour les infrastructures avoisinantes) et patienter jusqu’en 2013, à la fin des travaux.

Paris – Le Parc va retrouver une seconde jeunesse pour répondre aux critères de l’UEFZ. Buget : 75 millions d’euros

Vieux de 37 ans, le Parc des Princes n’a subi que de légers liftings et quelques rares améliorations à l’occasion du Mondial 98. Il en faudra plus, beaucoup plus pour répondre au cahier des charges de l’UEFA. Premièrement, remettre à neuf ce qui ne l’est plus. Et deuxième porter la capacité de l’enceinte de 45 000 à 50 000 places. Coût de l’opération estimé à 75 millions d’euros. Pour le financer, la mairie de Paris étudierait la possibilité de sceller un bail emphytéotique de longue durée avec l’actionnaire du PSG, Colony Capital.

Saint-Etienne – Pas de nouveaux Chaudron mais un stade Geoffroy-Guichard largement corrigé à raison de 70 millions d’euros

Les Verts voulaient un nouveau Chaudron pour succéder au vieillissant Geoffroy-Guichard. Mais le projet des présidents de l’ASSE jugé trop compliqué et surtout trop onéreux (entre 200 et 250 millions d’euros) ne verra pas le jour. Du moins pas pour l’Euro. A défaut, le stade sera rénové, sa capacité sera portée de 36 000 à 42 000 places. « L’ASSE en tant que locataire n’a donc pas d’autre choix que d’accepter » indique la municipalité qui se félicite de s’en sortir à moindre frais avec 70 millions d’euros d’investissements, toutefois.

Toulouse – 54 millions d’euros pour rénover le Stadium : la municipalité ne paiera qu’avec l’aide de l’Etat

« Le Petit Wembley » ainsi baptisé pour sa ressemblance avec l’enceinte londonienne, veut jouer sa chance à l’Euro 2016 mais il lui faudra le payer très cher. 54 millions d’euros seront en effet nécessaires aux rénovations doublées d’un accroissement de la capacité, de 32 500 places actuellement à 37 500 pour l’Euro et 40 000 pour les concerts organisés dans la ville rose. Pour aller jusqu’au bout de ses rêves, la municipalité toulousaine assumera la notera à condition que l’Etat prenne ses responsabilités.  « 20 % minimums de subventions » prévient l’adjoint aux sports, François Briançon qui dit qu’à défaut, la ville « se retirera sans état d’âmes. »

Il est à rafraîchir :

Saint-Denis : Pas de chantier d’envergure mais des retouches à prévoir si la France est retenue

Le Stade de France a déjà tout pour répondre avec précision au cahier des charges de l’UEFA. Aucun chantier d’envergure n’a donc été prévu ; si la France est retenue, seules quelque retouches seront à prévoir. Pas de quoi ni fouetter un chat ni grever un budget.

Dossier réalisé par Cresus Tensile

Ce qu’il faut en retenir :