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Tous les salaires des pilotes F1 en 2016

Le pilote le mieux payé du championnat du monde F1 2016 est Lewis Hamilton. - @Facebook

Le pilote le mieux payé du championnat du monde F1 2016 est Lewis Hamilton. – @Facebook

Comme il le fait chaque année, le BusinessBookGP a dévoilé tous les salaires des pilotes de F1 pour la saison 2016. La saison dernière, Fernando Alonso dominait les débats, en 2016 c’est Lewis Hamilton, récent triple champion du monde, qui trône en haut du classement.


La voiture à 1M€ de Cristiano Ronaldo par Sportune

Lewis Hamilton est le pilote le mieux payé du plateau F1 2016

En renégociant son contrat en 2015 avec Mercedes AMG F1, le triple champion du monde anglais est passé de 25 à 32 millions d’euros de salaire annuel. Il devance désormais Sébastian Vettel et Fernando Alonso qui gagnent chacun 30 millions d’euros cette saison.

Kimi Raikkonen reçoit un salaire plus faible de 8 millions d’euros, mais à cela s’ajoute une prime par points inscrits, plafonnée à 40 millions d’euros. Dans le top 5, l’Allemand Nico Rosberg est le seul pilote parmi les mieux payés du plateau, à n’avoir jamais été titré champion du mon de F1.

3M€ la saison pour Romain Grosjean

Romain Grosjean, enfin, seul pilote français en course au championnat du monde de Formule 1 2016 a changé d’écurie en passant de Lotus à Haas. Mais son salaire est sensiblement resté le même, autour de 3 millions d’euros pour la saison en cours.

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Tous les salaires des pilotes de F1 en 2016

Pilote Ecurie Salaire en 2016
1. Lewis Hamilton Mercedes 32.000.000€
2. Sebastian Vettel Ferrari 30.000.000€
3. Fernando Alonso McLaren 30.000.000€

Voir le palmarès des salaires de la F1 2016 au complet, en page suivante

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De Schumacher à Rosberg, les pilotes de F1 qui ont gagné le plus en carrière

Fernando Alonso est le pilote en activité le plus riche. - @Facebook

Fernando Alonso est le pilote en activité le plus riche. – @Facebook

Si la F1 ne fait pas la fortune de tous les pilotes qui s’y essaient, elle peut toutefois rendre riche et même presque milliardaire dans le cas d’un homme : l’Allemand Michael Schumacher. Lui a gagné, selon les estimations du magazine anglais X-Wealth, la coquette somme de 720 millions d’euros au cours de sa longue carrière jalonnée de sept titres de champion du monde et un nombre impressionnants de records.

Les pilotes de F1 qui ont généré le plus de revenus en carrière: 10. Nico Rosberg, 28M€

Cette somme est l’addition des salaires, des primes et des revenus du sponsoring gagnés au cours de la carrière. Dauphin de l’Allemand au palmarès de X-Wealth, Fernando Alonso est toujours en activité mais la différence avec Schumacher est trop grande pour qu’il n’espère la compenser un jour ; le pilote espagnol n’ayant pas gagné le tiers des revenus générés par Schumi.

Jusqu’au troisième allemand de ce classement, le pilote Mercedes Nico Rosberg, six des dix pilotes qui ont gagné le plus au cours de leur carrière n’ont pas achevé leur carrière. Dans ce Top 10 également, les Britanniques sont majoritaires, au nombre de quatre mais l’on y trouve aussi un pilote français en la personne du quadruple champion du monde de F1, Alain Prost. Le Top 10 des pilotes qui ont gagné le plus en carrière est à découvrir en images dans la galerie ci-dessus.

F1 2014: Les écuries les plus chères du championnat du monde

La Scuderia Ferrari est l'écurie la plus chère du plateau F1 2014. - @Facebook

La Scuderia Ferrari est l’écurie la plus chère du plateau F1 2014. – @Facebook

La saison de F1 2014 touche à sa fin et l’on saura ce dimanche en fin d’après-midi, après le GP d’Abu Dhabi, qui de Lewis Hamilton ou de Nico Rosberg sera sacré champion du monde cette année. Le magazine Forbes a choisi ce moment pour publier les chiffres de la valeur financière des écuries de F1 en incluant dedans le budget et les revenus de chacune des équipes.

A lire aussi :
Quelle prime peut espérer Lewis Hamilton en devenant champion du monde ?

L’écart au bout du compte est abyssal entre la Scuderia Ferrari, l’écurie la plus riche et la plus chère du plateau et la plus modeste écurie Toro Rosso. Et cela, sans parler des équipes Caterham et Marussia qui sont l’une et l’autre en grandes difficultés financières. En chiffres, la Scuderia Ferrari 1,08 milliards d’euros en 2014.

La valeur financière des écuries de F1 : 9. Toro Rosso

Image 1 parmi 9


Valeur de l'écurie : 120M€
Revenue 2013 : 69M€
Budget 2013 : 68M€
Propriétaire : Red Bull GmbH

La Scuderia Ferrari presque un milliards d’euros plus chère que l’écurie Toro Rosso
C’est presque un milliard de plus que la Scuderia Toro Rosso mais près du double également que le team McLaren, deuxième dans la hiérarchie dressée par Forbes. Ferrari c’est 319 millions d’euros de budget et un revenu de 367 millions d’euros pour une valeur financière estimée de l’écurie à 1,08 milliards d’euros. Découvrez le palmarès des écuries de F1 les plus chères en 2014, en images et en détails, dans la galerie ci-dessus…

Quand Agüero prend une leçon de pilotage par Nico Rosberg !

Il a gagné le droit, sur simulateur, sa place dans une voiture de course aux côtés d’un pilote de F1 : l’attaquant de Manchester City, Sergio Agüero n’est pas ressorti tout à fait le même de l’expérience. Jugez plutôt…

Sergio Agüero @Icon sport

Sergio Aguero @IconSport

Il aura eu du mal à s’extraire de l’auto, signe évident que la démonstration a fait son petit effet. Peut-être vous rappelez-vous du défi lancé dernièrement par la marque Puma visant à opposer des ambassadeurs de la marque, principalement des footballeurs, sur un simulateur de Formule 1. Avec pour objectif de battre le pilote allemand, Nico Rosberg.

Vainqueur sur simulateur, Agüero a gagné le droit de défier Rosberg sur circuit

A ce jeu, l’attaquant argentin de Manchester City, Sergio Agüero, s’était révélé le plus fort, mieux que Cesc Fabregas (FC Barcelone), Nigel de Jong du Milan AC, Michael Carrick de Manchester United ou encore le français Bacary Sagna et son partenairechez les Gunners d’Arsenal, Emmanuel Fripong. C’est donc lui, le Kun Agüero, qui a reçu le privilège de faire la bascule entre le virtuel et le réel sur circuit et au volant d’une puissant Mercedes Mercedes C63 AMG.

L’attaquant de Manchester City et le pilote de F1 se sont fait peur mutuellement


Sur le circuit de Donington en Angleterre, les choses sont allées crescendo pour l’international argentin. D’abord l’échauffement, tranquille pour Agüero qui en sera même quitte à perdre son portable. Puis la pratique avec l’attaquant de Manchester City au volant. Et enfin la leçon, donnée par le maître Rosberg, lancé à vive allure sur les 4 kilomètres du circuit. On notera quand même qu’autant Sergio Agüero est sorti éprouvé de l’expérience autant elle n’a pas non plus été de tout repos pour Nico Rosberg quand il a joué le rôle du passager. En se faisant quelques frayeurs à déguster dans la vidéo ci-dessus…